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高速公路恢复收费,这些新变化你注意到了吗?

时间:2020-05-20

来源:集团品牌部

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       交通运输部4月28日发布关于恢复收费公路收费的公告。经国务院同意,自2020年5月6日零时起,全国经依法批准的收费公路恢复收费。

       高速公路恢复收费后,广大驾驶员的体验会有哪些变化?通行高速公路应该注意些什么?对此,上小嘉收集了一系列大家关心的问题进行了详细解答。

 

 

       系统升级

 

       1.系统升级改造后,作为车主感受到最直观变化是什么?
       一是,车主驶离出口车道时,显示当次通行的全程费用;
       二是,ETC用户通行后可通过网络平台可以查询到当次通行的完整记录和月结单;
       三是,ETC用户将收到当次通行的规范扣款信息(短信、微信推送、APP推送等),不再出现信息不明、多次扣款、延迟扣款等现象。

 

       2.为什么要进行系统升级改造?
       2020年1月1日全国高速公路取消省界收费站并入“一张网”运行,系统磨合期间出现了收费站拥堵、计费不准确、扣费分散且延迟、出口费用不显示、客服投诉响应慢等一系列问题所以需要升级改造。

 

       3.5月6日恢复收费后车辆通行应该注意什么?
       所有高速公路收费站均设置有ETC车道和人工混合车道。为保证车辆快速通过,避免拥堵,广大驾驶员务必控制车速和车距,并注意以下几点:
       一是,ETC车辆应从ETC车道进出高速公路,限速20公里/小时,车速过快会导致交易不成功,进而造成拥堵等情况;
       二是,ETC车道前面有车辆停留时,请与前车保持10米以上的距离,以防止误交易的情况发生;
       三是,无ETC设备的车辆应通行混合车道领用CPC卡通行高速公路;
       四是,所有货车进入高速公路前必须进行不停车称重检测,检测合格后,安装ETC的货车可以选择ETC车道驶入高速,未装ETC的货车只能通过混合车道领取CPC卡通行。

 

 

       扣款提醒

 

       4.恢复收费后,一次通行收到多条手机扣费短信的问题是否得到解决?
       为避免出现多次扣费、扣费信息不明等现象,部分省市交通运输部门会协调督促各合作银行对扣款短信系统进行统一升级改造,统一规范信息模板。
       恢复收费后,用户在结束高速公路行程后将收到一次统一规范的短信,短信内容包含车牌、通行时间、驶入和驶离高速站点、通行费额等信息

 

       5.结束行程后,ETC扣费短信多久能收到?
       结束行程后ETC扣费短信一般会在24小时以内收到。

 

       6.扣费短信为什么会有延迟?
       ETC收费系统不同于银行卡POS机、支付宝扫描付等实时交易。用户驶离高速公路后,系统会实时将用户ETC交易进行记账,然后向银行发起扣款请求,由银行进行批量扣款,并发送交易短信通知用户。
       所以,ETC用户不会实时收到高速公路通行交易短信,而是会有一定时间的延迟。

 

 

       ETC自费与自检

 

       7. 在撤销省界站并网初期,全国范围内出现了一些ETC重复扣费、分散扣费、行驶同一路段收费不一致等现象,恢复收费后,这些问题是否能够解决?
       本次开展的联网系统优化升级和实车测试工作,就是为了完善系统各项功能,解决磨合期出现的一系列问题。
       针对计费不准确的问题,会进行计费模式调整,提高了ETC门架的识别率,通过ETC门架计费辅以车牌识别技术,将车辆的完整路径进行拟合,形成总的交易记录或交易凭证,传输至ETC发行方进行一次性扣款,实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”。

 

       8.恢复收费,ETC用户需要注意什么?
       为确保恢复收费后,能够正常享受快捷通行和通行费优惠服务,需要广大ETC用户尽快开展“设备自检”工作,主要做好三个确认:
       一是,确认电子标签已正确安装在车辆前挡风玻璃的麻点区(后视镜后方);
       二是,确认电子标签状态正常,将ETC卡拔出重新插入,听到“嘀”声并且标签屏幕正常显示“余额”或“记账卡”字样,则设备状态正常;
       三是,确认ETC卡账户正常,确认卡内余额充足,或绑定银行卡状态正常。
       特别需要注意的是, ETC标签在日常的情况下是待机状态,屏幕是不亮的,且电子标签为太阳能充电运行,长期停放地下车库车辆使用前建议开展一次自检。