在大多数时候谈到物流产品，最容易想到的是仓储货架、物流周装箱，又或者是厢式货车/冷链货车、司机/仓库人员，这是我们平时能看到的“物流产品”，却并不是物流产品的“全部”。在互联网时代，物流产品也被重新定义，变化及创新不仅停留在货品/商品、货运等物流业相关链条上，还包括物流业的主要业务模式以及可持续解决问题的方案。

产品培训会

       上嘉集团创始人CEO杜总在物流与供应链管理领域工作近30年，见证并参与了中国新零售业供应链与物流变革发展的过程，具有丰富的物流与供应链规划、建设和运营经验。在10月19日《产品培训会》上，杜总结合上嘉物流发展历程对物流产品和服务要素进行了深度解读。

       着力打造仓运配一体化服务产品

       传统物流服务商的局限在于只负责单一物流环节，而上嘉物流无论是在履约模式、战略定位、生态体系布局方面，都与传统意义上的物流企业有着明显差别。

       当前新零售行业高速发展，为解决客户的产品在整个流通环节过程中物流环节多、操作难度高、管理难度大、运营效率低等问题，自2010年创立起，上嘉物流便定位为中国专业的新零售一站式服务供应商，整合自身及社会资源，着力打造仓运配一体化服务产品，为全国型或区域性布局大客户提供端到端、全程透明、智能高效的定制化供应链集成服务。

       杜总认为，实行仓运配一体化的物流模式，无论对于第三方物流还是客户企业来说，都具有重要价值。从整体来看，仓、运、配可以说是上嘉物流的三大产品模块。

       目前上嘉业务服务覆盖全国21个省份、100+城市，7100 辆运输车辆、100w+平方米的仓储作业面积，以成熟的管理及运作经验为基础，以资源整合、综合业务拓展、信息化管理为优势，为客户提供个性定制、弹性仓储、干线运输、末端配送等综合服务，全方位赋能客户的业务发展需求。

会议讨论与发言

       软硬兼施 提升服务体验

       “如果说仓运配是上嘉的‘硬’产品，那么数字化就是我们的‘软’实力。对于今天的物流行业来说，软件系统基本上是核心竞争要素。”杜总在培训中说道，在真正的实践中，如果仓、运、配各自为政，缺乏统一调度的思维，这样的物流方式将导致整个网络拥堵不堪。

       为了提供具有品质和竞争力的仓运配服务，上嘉将数字化技术赋能于全产业链中，自主研发上嘉云仓WMS系统、上嘉运输 TMS-WHY系统、HRS 平台、“好饭碗”一站式工作平台，从运作模式优化、数字化升级、智能化升级、管理流程等方面，对供应链物流体系及运作进行全方位优化，帮助企业通过量化决策和精细化运营实现降本增效。

       因此数字化是资源配置与组织协同更有效的方法和工具。杜总表示，企业的长期稳定发展，离不开高品质的产品和核心技术竞争力。上嘉将坚定不移走“专业化、精细化、数字化”的高质量发展之路，软硬兼施做产品，持续加大软件研发领域投入，不断提升服务的附加值，打造客户值得信赖的供应链品牌。

与会人员合影